しばらくクロスカブのパーツのことなどをリサーチしてなかったんですが、出てたんですね、クロスカブ（JA10）用の2人乗りのダブルシート。
「アウトスタンディング」さんで発売中でした。
一時、売り切れ状態だったようなんですが、再入荷してたので、早速注文しました。
こんな感じになりました。
純正のリアキャリアで固定できるタイプのシートです。
で、僕は、さらに専用のコンビネーションキャリアを付けて、そこにリアBOXを付けています。
コンビネーションキャリアは、純正のリアキャリアの下に重ねて取り付けます。
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気になったのは、シートをリアキャリアに引っ掛けて固定するパーツです。
↑このパーツ。名前わかんないんですけど。
シートをリアキャリアに引っ掛けて固定するパーツ。
ダブルシートの場合、通常このパーツですよね。
で、スーパーカブ110のリアキャリアは塗装されていないので、どーでもいいかもですが、クロスカブのリアキャリアは塗装されているので、このパーツをガチャガチャやると、塗装がハゲます。僕のも早速ハゲました（悲）。
しかも、リアキャリアに引っ掛けるように設計してあるはずなんですが、どう頑張っても引っ掛からないので、かえって邪魔です。
なので、僕はこのパーツははずしちゃいました。
↑上部の2組のネジの部分にパーツがついていました。
このパーツをはずしても、吸盤が計7個ついているので、シートの固定に関しては、大丈夫じゃないかなぁ、と思ってます（※個人の感想です）
↑こんな感じで吸盤が付いてます。
で、後ろの人用ステップですが、取り急ぎ、これを付けました。
リアクッションを固定するネジで留めるタイプです。
ちなみに、折りたたみ式です。
まだ、2人乗りしてないんですが、足はくたびれるでしょうね、後ろの人は・・・。
ここまで、やってしまってから書くのもなんですが、はたしてクロスカブで2人乗りしていいのか？という疑問は残ります。
ホンダがクロスカブを発売するにあたって役所に申請した際には、「1人乗り」で申請しているハズです。
2人乗りの装備（リアシート・リアステップ・つかまるところ、だったと思います）を揃えたからといって、2人乗りしていいのでしょうか？
排気量的には、問題なしなんですけど、よく50ccをボアアップして90cc以上にしたバイクは、装備を揃えても2人乗り禁止と聞きます。
で、いろいろネットで調べてみたんですが、結果よくわかりません。
グレーゾーンな感じです。
おそらく、道路上で、警官に違反キップを切られることはないと思われますが、厄介なのは、事故った時かもしれません。
任意保険の会社がクロスカブでの2人乗りを、合法ととらえるか違法ととらえるか、というところだと思います。個人的には、装備さえ整えれば、法律上問題ないと思うのですが、さて保険金の支払いはどーでしょうか。
まー、同じシートが使えるスーパーカブ110(JA10）は、元々2人乗り用なので、問題ないですが、クロスカブでダブルシートを装備して2人乗りする場合は、自己責任の範囲で、というのが現状でしょうか。
って、以前、スーパーカブ110（JA07）でダブルシートにして3年くらい乗ってましたが、一度も2人乗りしたことないんですよねー。
なんか、いまだに2人乗りは怖い。
僕の場合、あくまで、ダブルシートの方が、「なんかカッコイイ」というのと、万一の場合、2人乗りできるかも、という理由で取り付けてますから、日常的には2人乗りはしません。
それと、これは取り付けてからの後付けの感想ですが、このシートは「足つき」がすごくいいです。
ミディシートの時も足つきはよかったですが、さらにいい感じです。
現在、腰痛をかかえる僕としては、腰の負担が減ってありがたいです。
クロスカブの場合、以前、僕もやっていたミディシートもすごくカッコイイので、シート交換を検討されている方は、選択の幅が広がりましたね。よかよか。
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